Come primo passo, per dare il via al cambiamento, cerchi e gomme sono la base .Nel mio caso ho optato per delle repliche cromate dei cerchi Porsche 356.
Usually wheel and tires are the first step to give the green light to change, so I choose Porsche 356 replica rims.
Canali da 4" e 1/2 all'anteriore e da 5" e 1/2 al posteriore offrono la possibilità di montare misure diverse di pneumatici tra i 2 assi.
Per le gomme, visto che sono ancora in fase di apprendimento, la scelta è caduta su delle Firestone F560 radiali; 155 all'anteriore e 205 al posteriore. Minima spesa e massima resa.
4" 1/2 and 5 1/2 rim's channel will offer the opportunity to mount different sizes of tires between the front and rear axle. I use Firestone F560, 155 for the front and 205 for the rear.
Quando poi il livello generale del dettaglio salirà allora provvederò alla sostituzione con delle gomme tessili .Altra caratteristica del periodo pre-cal è quello di montare le coppe ruota solo sull'anteriore, nel mio caso sempre delle repliche 356, e pitturare di rosso i tamburi posteriori.
Soon as I can I'll mount textiles tires, for example, Firestone Wide Oval, or Good Year Blue Streak. Another pre-cal's feature is to use only the front hub cups, in my case Porsche 356 cups, and red paint for the rear drums.
Ecco l'effetto finale
Here is the result
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